Às vezes é preciso um caipira para sair dos lugares mais difíceis do Wyoming
ALPINO- Quando Nick Cummings iniciou um novo movimento paralelo para resgatar veículos da lama, neve, água e gelo do Wyoming, ele não previu um componente de aconselhamento matrimonial para o negócio.
Depois de cerca de dois anos resgatando motos de neve no sertão e retirando picapes de buracos de lama, o afável proprietário do Redneck Rescue em Alpine adquiriu uma educação em dinâmica humana e se tornou um solucionador de problemas versátil.
“Disseram-me que salvei vários casamentos”, disse Cummings ao Cowboy State Daily. "Nada substitui o sentimento de ajudar os outros."
É importante mostrar uma atitude positiva, disse ele, quando um buraco de lama no Wyoming está tentando recuperar o motorhome empurrador a diesel de 28.000 libras de um cliente e ele fica bem centrado, apoiado em sua estrutura, com os pneus girando livremente.
Situações como essa podem ser tensas. Maridos e esposas em desespero trocam desentendimentos relacionados a como chegaram onde estavam e o que fazer a respeito. E os espectadores que não resistem à oportunidade de colher algumas frutas ao alcance da mão estão sempre presentes.
Cummings aprendeu como equilibrar essas situações com leviandade. O lema de sua empresa é "Vamos acabar com o seu problema".
Ser positivo, confiante e ir direto ao assunto em questão são importantes, disse ele.
“Não há outro serviço como o nosso aqui nesta área”, disse ele. "Tento ser alegre e nunca envergonhar ninguém. É tudo uma questão de seguir em frente."
No verão passado, Cummings resgatou 52 veículos da lama pegajosa na extremidade rio acima do reservatório de Palisades. Todo verão, quando a demanda por irrigação em Idaho reduz o nível do reservatório, é um sinal claro de segurança no emprego para Cummings.
Ele disse que o fundo do reservatório engana. Em muitos lugares está coberto de vegetação e em outros tem uma superfície de cascalho em que as pessoas confiam demais. Apenas alguns centímetros abaixo do cascalho e da grama há uma camada de sujeira que engole os veículos regularmente.
Cummings resgatou vários veículos presos, mas as pessoas também têm problemas para rebocar reboques domésticos e dirigir outros veículos pesados para dentro dos apartamentos quando o reservatório recua.
Miranda é uma picape Ford preta de três quartos de tonelada equipada com um guincho e um acessório que eleva o ponto de tração do guincho. É uma ferramenta personalizada que fornece alguma sustentação para ajudar a separar veículos pesados do fundo pegajoso do reservatório.
Para os trabalhos mais pesados, a Cummings possui um Deuce and a Half M-35 Series. Esses caminhões foram fabricados para os militares dos EUA. Milhares deles foram usados durante a Segunda Guerra Mundial e desde então foram utilizados em inúmeras aplicações, inclusive como caminhões de escova no serviço de bombeiros.
Eles têm tração 6X6 com guinchos de tomada de força. Isso significa que o guincho é alimentado diretamente pelo virabrequim do motor. O caminhão de Cummings está balançando, o que significa que o segundo conjunto de eixos na traseira foi removido, tornando-o com tração nas quatro rodas. Está equipado com pneus grandes e uma suspensão reforçada.
Ele usa cabos sintéticos em seus guinchos e possui correias cinéticas que se esticam até 30% quando recebem um puxão poderoso. Depois de colocar um veículo preso em movimento com um guincho, ele às vezes emprega alguns puxões para terminar o trabalho. Usar os materiais sintéticos modernos não bate e sacode o veículo preso como uma corrente ou cabo de aço faria, disse ele.
Para resgates de inverno, a Cummings possui diversas ferramentas especiais. Um deles é um guincho leve movido a gás que ele carrega em seu snowmobile. O guincho pode ser ancorado em uma árvore ou outro snowmobile e usado para puxar snowmobiles presos e lado a lado a várias centenas de metros de distância.
Outra ferramenta comum no comércio é um bloco de tração que direciona o cabo de tração através de uma série de polias para dobrar a força de tração do guincho.
Nos últimos dois invernos, o Redneck Rescue realizou cerca de 100 resgates de veículos. A esposa de Cummings, Jess, é uma alpinista profissional em motos de neve que o ajuda a resgatar veículos. Na verdade, foi ideia dela iniciar a empresa como uma operação de resgate de inverno. Mais tarde, tornou-se um negócio de resgate de verão.